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科目二:难倒一大批人,其实就考这3点
发表时间:2018-01-06 13:19
科二考试,学员常常挂的莫名其妙,其实,不是机器有误,而是你的作法错了,想要通过科二,一定要做好这三点:


踩好离合,控好速度


科二车速如果快了,影响看点;慢了,导致中途停车??刂撇缓?,主要还是离合没踩好。


上车调好座椅:要保证脚踩离合不悬空,重心才会变得稳。


找离合半联动:“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了。


注意:侧方停车时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。


调好位置,对好点位


科二主要考察学员的除了对车的把控能力外,最重要的就是看好点位,学会调整。


调座椅:有些学员没有对坐姿引起重视,离合踩不到底,随意变换姿势,每次看的点当然不一样。


调后视镜:按照平时练习的方法来,别因图省事就直接用上个人的,要保证能够清晰看到车身和边线的距离。


培养车感:看的点虽然多,但都有规律,尽量做到熟练,车感都是在熟练的基础上培养出来的。


摆好心态,从容应对


科二考试,最冤的就是输在心态上,技巧都掌握了,一紧张一次手抖方向打多就挂科了。


看后视镜观察:最常用的是在倒车入库过程中,通过后视镜看车身离控制线的距离,哪边宽往哪边打,切勿因紧张而打的过早或过大。


打方向要有预见性:直角转弯和侧方停车时打法相对简单,但到点就要打,所以对于下一步该怎么走,心中要有数,别一紧张手忙脚乱就忘了。


打方向要反应迅速:过点再打或打的太慢,就只能坐等压线了。



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